既然是為家庭而設(shè)計(jì)的車型,那么遠(yuǎn)景最在意的也一定是家人乘坐的空間和舒適性。全新遠(yuǎn)景在車身尺寸上小有變動(dòng),因此內(nèi)部空間也有所改善。
實(shí)拍車型配備了皮革座椅,坐墊厚度和長(zhǎng)度都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),坐入之后十分舒適。
后排座椅坐墊能夠?yàn)槌藛T腿部提供足夠的支撐,同時(shí)舒適的靠背角度也能讓乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐變得更加愜意。
體驗(yàn)者身高167cm,坐到駕駛座調(diào)整好坐姿后,將座椅調(diào)至最低位置,此時(shí)頭部剩余一拳三指的空間。
保持前排座椅不動(dòng),體驗(yàn)者來(lái)到后排,此時(shí)頭部剩余空間為一拳一指,腿部空間兩拳有余。
相較于它的售價(jià),全新遠(yuǎn)景配備的天窗還算厚道。
儲(chǔ)物空間展示:
作為一款三廂車,全新遠(yuǎn)景的行李廂開(kāi)口不算大,但內(nèi)部空間尚可,480L的容積在緊湊級(jí)三廂轎車中占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì),滿足日常家用不成問(wèn)題。
全新遠(yuǎn)景的動(dòng)力系統(tǒng)并未做出改變,仍然搭載最大功率80kW(109Ps)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),和一臺(tái)最大功率98kW(133Ps)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)拍的1.5L車型匹配4擋手自一體變速箱,而1.3T車型則匹配6擋手動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):在收購(gòu)沃爾沃之后,吉利品牌也同時(shí)提高了自身的品牌定位和旗下車型的產(chǎn)品力,即便是在遠(yuǎn)景這樣幾萬(wàn)元的緊湊型家轎上,品質(zhì)也有著不小的提升,從重新設(shè)計(jì)的外觀造型和內(nèi)飾布局就能看出它提升自己的決心。在動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景進(jìn)行了重新調(diào)校,提升低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出,但整體動(dòng)力總成并未改變。總銷量已破百萬(wàn)的遠(yuǎn)景在本次中期改款后,預(yù)計(jì)也會(huì)有更出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。